Ramai pemandu di Malaysia menganggap servis kereta hanyalah untuk elakkan kerosakan besar. Hakikatnya, servis kereta yang betul boleh memberi kesan besar dan langsung terhadap penggunaan minyak kereta per km dan kos petrol bulanan.

Soalan paling kerap ditanya:

“Berbaloi ke servis kereta semata-mata untuk jimat minyak?”

Jawapan jujur: YA, jika servis yang betul dilakukan.

Artikel ini akan menjelaskan:

• Komponen servis yang benar-benar mempengaruhi penggunaan minyak
• Berapa banyak petrol boleh dijimatkan
• Perbandingan sebelum & selepas servis
• Servis mana wajib, mana opsyenal
• Kesilapan servis yang membazir wang

👉 Untuk lihat kesan servis terhadap kos sebenar:
https://infominyak.my/kira-kos-minyak/

Bagaimana Servis Kereta Mempengaruhi Penggunaan Minyak?

Enjin yang:

• Bersih
• Dilincirkan dengan baik
• Menerima udara & bahan api secukupnya

akan membakar petrol dengan lebih efisien.

Sebaliknya, enjin yang kotor atau tidak diservis:

• Perlu lebih petrol untuk kuasa sama
• Menyebabkan minyak kereta cepat habis

📌 Bacaan asas penggunaan petrol:
https://infominyak.my/penggunaan-minyak-kereta-per-km/

🔧 KOMPONEN SERVIS YANG MEMBERI KESAN TERBESAR KEPADA PETROL

1️⃣ Minyak Enjin (Paling Kritikal)

Minyak enjin berfungsi mengurangkan geseran dalaman.

❌ Masalah biasa:

• Minyak terlalu lama
• Gred terlalu pekat
• Minyak murah berkualiti rendah

⛽ Kesan:
Geseran tinggi → enjin kerja lebih keras → petrol lebih banyak digunakan.

✅ Kesan selepas servis betul:
Penjimatan 3–7% petrol

2️⃣ Penapis Udara (Air Filter)

Udara bersih = pembakaran sempurna.

❌ Penapis kotor:

• Udara terhad
• Campuran bahan api tidak seimbang

⛽ Kesan:
Minyak terbazir secara senyap.

✅ Selepas tukar:
Penjimatan 2–5%

Kos rendah, kesan besar.

3️⃣ Spark Plug

Spark plug lemah:

• Api tidak konsisten
• Petrol tidak terbakar sepenuhnya

⛽ Kesan:
Penggunaan minyak meningkat + enjin bergegar.

✅ Selepas tukar:
Penjimatan 2–4%

4️⃣ Throttle Body & Injector Cleaning

Komponen ini mengawal aliran udara & petrol.

❌ Kotor:

• Respon pedal berat
• Enjin “lemas”

⛽ Kesan:
Pemandu tekan minyak lebih dalam → petrol cepat habis.

✅ Selepas cuci:
Penjimatan 3–6%

5️⃣ Sistem Penyejukan (Coolant & Suhu Enjin)

Enjin terlalu panas:

• Pembakaran tidak optimum

⛽ Kesan:
Penggunaan minyak meningkat tanpa disedari.

6️⃣ Alignment & Balancing

Walaupun bukan enjin, ia tetap penting.

❌ Alignment lari:

• Rintangan meningkat
• Kereta “menarik”

⛽ Kesan:
Petrol habis lebih cepat.

📌 Berkait rapat dengan tayar:
https://infominyak.my/tekanan-tayar-jimat-minyak/

📊 BERAPA BANYAK MINYAK BOLEH DIJIMATKAN SELEPAS SERVIS?

Contoh situasi sebenar:

Sebelum servis

• Penggunaan: 12 km/L
• Jarak: 1,500 km/bulan
• Kos: ~RM256

Selepas servis asas

• Penggunaan: 14.5 km/L
• Kos: ~RM212

💰 Penjimatan:
≈ RM40–50 sebulan
≈ RM500–600 setahun

Servis Asas vs Servis Lengkap: Mana Berbaloi?

📌 Fokus pada servis yang memberi kesan sebenar.

Bila Waktu Terbaik Servis untuk Jimat Minyak?

• Setiap 5,000 – 10,000 km
• Jika penggunaan minyak tiba-tiba meningkat
• Enjin terasa berat
• RPM tidak stabil

📌 Jika minyak cepat habis:
https://infominyak.my/minyak-kereta-cepat-habis/

Kesilapan Biasa Ketika Servis Kereta

❌ Tukar komponen tanpa diagnosis
❌ Pilih minyak enjin tidak sesuai
❌ Percaya servis “paket mahal” tanpa bukti
❌ Abaikan rekod penggunaan minyak

Gabungan Servis + Teknik Memandu = Penjimatan Maksimum

Servis sahaja tidak cukup jika:

• Pemanduan agresif
• Tekanan tayar salah
• Laluan tidak dirancang

👉 Teknik pemanduan jimat:
https://infominyak.my/teknik-memandu-jimat-minyak/